Не служил бы я на флоте... - Бойко Владимир Николаевич (книга регистрации TXT) 📗
На военной кафедре одного из гражданских ВУЗов произошла
следующая история:
После доклада дежурного между полковником с неизменным
злобным видом и классом (по–военному взводом) происходит
следующий диалог: «Товарищи студенты! Когда вы стоите перед
старшим по званию, ваши руки должны быть не на яйцах.». Друж-
ное ржание... «И не на заднице...». Хохот... – «А между ними!!!».
Колики... «Да не между яйцами!». Агония... – «И не между задни-
цей! А между яйцами и задницей!!!».
ПРЫЖОК БЕЗ ПАРАШЮТА
В одной из воинских частей Воздушно Десантных Войск в
конце шестидесятых годов только начали отрабатывать прием
«прыжок из самолета без парашюта с отловом тебя в воздухе тем,
у кого есть парашют». Это делалась с целью спасения в воздухе
десантника, чей парашют не раскрылся. Идея в том, что если де-
сантник, еще не раскрыв парашют, видит, что у товарища лицо
обезображено предсмертным ужасом, то он, не открывая своего
парашюта, подлетает к нему, обнимает и только тогда открывает
свой парашют.
258
Маршал Гречко должен был присутство-
вать и наблюдать за отработкой десантни-
ков. Но никто не хотел прыгать без парашю-
та, ибо слова «десантник» и «гребнутый»
все же не являются синонимами, как бы ни
злопыхала американская разведка.
Командование решило пойти на следу-
ющий трюк. На аэродроме собрали челове-
ка – квазиробота, исключительно из сталь-
ных труб. На эти слова обратите внимание:
на военном аэродроме и из подручных ма-
териалов. Надели на него форму десантника, в день парада под-
няли эту стальную чурку на высоту двух тысяч метров и бросили с
самолета.
Весил стальной брат десантника килограмм триста, не мень-
ше, и летел вниз так быстро, что никто не успевает его поймать.
Падает этот товарищ прямиком на аэродром, в какой-то там
ангар, пробивает крышу и уходит в землю. Падая, она чуть–чуть
не цепляет за нос сидевшего в том ангаре техника. Тот злобно ру-
гается матом, пинает близлежащий чайник, выходит из ангара,
хлопает шапкой ушанкой об землю и орет: «Ну нахрен эти ВДВ!
Увольняюсь сию же секунду!».
Теперь представьте картину со стороны. Летит человек без па-
рашюта, пробивает крышу ангара, выходит оттуда и орет на весь
парад, что уходит из ВДВ, причем однозначно к такой-то матери!
Маршал Гречко был потрясен смелостью человека, прыгнувшего
без парашюта, оставшегося живым, повысил его в звании и даже
наградил медалью «За отвагу».А то, что он ругался после такого
прыжка – ну расстроился человек, ну что ты будешь делать...
ПРЫЖОК БЕЗ ПАРАШЮТА – 2
Аэродром. Техник Петрович отнес последние парашюты в ста-
ренький ИЛ и решил перекурить. На аэродроме был старенький
сарайчик 2х2, где Петрович и уединился, мечтательно вздохнул,
вытер руки об свой желтый комбинезон, налил портвейна и стал
резать помидоры.
А в это время проходили выступления парашютистов, и у них
был номер – спасение в воздухе: из самолета выбрасывалось чу-
чело в комбинезоне, за ним прыгал парашютист, догонял его и они
259
вместе приземлялись на одном пара-
шюте. Зрители были, конечно, не в
курсе, что это всего лишь чучело, а не
живой человек. И вот из самолета вы-
кидывают чучело, затем выпрыгивает
парашютист и браво догоняет чучело,
но тут порывом ветра их разносит в
стороны. Ну, парашютист, не будь дураком, сделал ручкой чучелу
и раскрыл парашют – зрители в шоке, а чучело падает прямиком в
сарайчик Петровича.
Скорая, а за ней и толпа зрителей устремляются к разрушен-
ному сарайчику, уже не надеясь никого спасти. И тут доски раз-
двигаются, показывается Петрович весь в портвейне и помидорах,
машет кулаком самолету и кричит: «Я с вами больше работать не
буду!...».
ТО ЛИ РЫБАЛКА, ТО ЛИ ОХОТА
Дело было весной в самый разлив. Два рыбака ставили сети.
Гребут потихоньку по речке, смотрят – выходит лось. Заходит в
речку и спокойно, не обращая на них внимания, плывет на тот бе-
рег, рядом с ихней лодкой. Ну, мужики такую наглость вытерпеть,
конечно, не могли. Тот, что потрезвее берет конец цепи от лодки и
закидывает его лосю прямо на рога!
Какая к черту рыба, когда тут целый лось! Все трое плывут,
балдеют! Лось вышел на берег... и пошел дальше! А два чудака на
букву «М» в лодке за ним, гребут веслами! Так и гребли через все
поле, пока лодка не застряла между двух берез. Говорят, эта лодка
до сих пор там торчит. Мораль. Лучше синица в руках, чем дятел
в жопе!
БАЙКИ С УЧАСТИЕМ НАШИХ ВОЖДЕЙ
С И.В. Сталиным
В послевоенные годы, когда началось се-
рийное строительство легких крейсеров проекта
68-бис, при сварке бортовой брони появились
трещины. Дело приняло серьезный оборот и во-
прос обсуждался на совещании у И.В. Сталина.
Известно, чем часто заканчивались подобные со-
брания. На это раз случилось чудо.
260
В конце доклада директора ЦНИИ–45 контр–адмирала В.И. Пер-
шина Сталин вдруг спросил:
«Товарищ Першин! Кто же все-таки виновать в случившемся?».
В.И. Першин нашелся и ответил: «Виновато наше общее незнание,
товарищ Сталин!». На это последовало заключение вождя: «Ну
ладно, за нэзнание мы нэ судым! Идыте и исправляйте!».
***
После Великой Отечественной войны на совещании у И.В. Ста-
лина обсуждался вопрос о целесообразности строительства эс-
минцев проекта 30К, созданного еще перед войной. Некоторые
специалисты считали строительство кораблей этого проекта не-
целесообразным по соображениям морального устаревания. На
совещании Сталин задал вопрос: «Вы признаетэ, что корабль про-
екта 30К лучше, чем проекта 7У?». Получив утвердительный ответ,
вождь вынес следующее заключение: «Вот и стройтэ пока 30К, а
одновременно разрабатывайте новый, более совершенный про-
ект 30-бис». Для большей убедительности Сталин добавил: «Вот,
Шахурин (министр авиационной промышленности) сговорился с
кэм-то нэ строыть рэактивные самолеты, и мы отстали в этом во-
просэ, а тэперь он – в тюрьме!».
***
До Второй мировой войны морская мощь государства и во
многом уровень его научно–технического и экономического потен-
циала оценивались по возможности строить тяжелые артиллерий-
ские корабли, и прежде всего линкоры. Когда до войны Сталину
докладывали о дороговизне создания линкоров типа «Советский
Союз», он ответил: «По копеечке соберем – и построим!». Одна-
ко вождю так и не удалось осуществить свою мечту – построить
хотя бы один советский линейный корабль или тяжелый крейсер.
На одном из совещаний Сталин недовольно обратил внимание
сидевшего рядом с ним адмирала Н.Г. Кузнецова, что некий при-
сутствующий на совещании адмирал на его руководящие указания
практически не реагирует – не враг ли, мол? Адмирал Кузнецов,
человек храбрый и самостоятельный, не испугался объяснить луч-
шему другу физкультурников, что адмирал толковый, заслужен-
ный и расхождений с генеральной линией не имеет – просто воен-
ная специальность такая, морской артиллерист, а как не оглохнуть,
сидя в стальной коробке, в которой еще и двенадцатидюймовые
пушки бухают? Сталин, видимо, был в хорошем настроении, и так
261
же, как и спросил, вполголоса, сказал: «Да, зря я такого заслужен-
