Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Научно-образовательная » История » Supermarine Spitfire. Часть 1 - Иванов С. В. (книги полностью .txt) 📗

Supermarine Spitfire. Часть 1 - Иванов С. В. (книги полностью .txt) 📗

Тут можно читать бесплатно Supermarine Spitfire. Часть 1 - Иванов С. В. (книги полностью .txt) 📗. Жанр: История / Военная техника и вооружение. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:

«Спитфайр» К9830 (Мк.1, переделанный в Mk.II) проходил в 1942 году испытания перископа, улучшающего обзор вперед и вниз. Видны два зеркала перископа: одно над фонарем, другое внутри кабины.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_43.jpg

«Спитфайр II» со 180-литровым баком под левым крылом. Такие самолеты применялись в 66-й, 118-й и 152-й эскадрильях.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_44.jpg

Механики устанавливают контейнеры спасательного комплекта в фюзеляж «Спитфайра ПС» из 276-й эскадрильи. В трех контейнерах (одном большом и двух малых) помещались многоместный надувной плот, канистры с водой и пищей, аптечка и ракетница.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_45.jpg

Сборка фюзеляжей «Спитфайров» ни новом заводе в Итчене, который начал работать в 1939 году. В глубине цеха видны амфибии «Уолрас», а также ремонтируемые летающие лодки «Стренрир».

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_46.jpg

Массовый выпуск крыльев в Вулстоне.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_47.jpg

После бомбового удара по главным предприятиям фирмы «Супермарин», выпуск самолетов рассредоточили по округе. В числе прочих для производства самолетов подключили автомобильные мастерские «Винсент’сГараж» в Ридинге, где собирались фюзеляжи.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_48.jpg

Мастерские «Анна Воллей Моторз» в Солсбери приспособили для сборки передних камер крыла.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_49.jpg

Окончательная сборка «Спитфайра PR.IV» в ангаре на аэродрдме Хенли.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_50.jpg

Единственный «Спитфайр III» (N3297), сфотографированный перед облетом в марте 1940 года. Самолет имел крылья меньшего размаха, убирающееся хвостовое колесо, модифицированный фонарь кабины со встроенным лобовым бронестеклом, складывающиеся створки на нижней части колеса (как на прототипе К5054) и некоторые другие особенности конструкции. Кроме того, самолет оснастили двигателем «Мерлин XX». Хотя этот самолет в серию не пошел, многие его черты позднее появились на машинах других модификаций.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_51.jpg

Два нижних снимка: этот же самолет после переделок. Виден фонарь того типа, что появился на самолетах Mk. V и позднее стал стандартным. На фюзеляже кокарды «тип А1», на хвостовом оперении цветные полосы, на нижней стороне крыла кокарды отсутствуют). Все это позволяет датировать снимки периодом от мая до августа 1940 года.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_52.jpg
Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_53.jpg

N3297 в центре Боском-Даун, зима 1941/42 г.г. Самолет оснащен двигателем «Мерлин 61». Крылья стандартного размаха.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_54.jpg

В полете «Спитфайр» (R6923/QJ-S) из 92- й эскадрильи, лето 1941 г. В кабине — командир эскадрильи Джимми Рэнкин. Один из первых пушечных «Спитфайров», поступивших в 1940 г. на вооружение 19-й эскадрильи, R6923 был доработан до стандарта Mk V, в 1941 г. он поступил в 92-ю эскадрилью. На борту фюзеляжа перед кабиной написан титул эскадрильи — «East Indian Squadron», ниже — диагональная надпись «Sheila».

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_55.jpg

Снимок предположительно сделан осенью 1941 г. на аэодроме Грэйвсенд в Кенте. «Спитфайр» Mk V принадлежит 72-й эскадрильи, вошедшей в авиакрыло, сформированное в Бигген-Хилле.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_56.jpg

Второй польской эскадрильей, сформированной в Великобритании, стала 303-я. Ядро эскадрильи составили лет чики и техники 111-й эскадрильи «Варшава» и 112-й эскадрильи «Костюшко» ВВС Польши. На снимке — механик помогает летчику одеть парашют перед полетаи на «Спитфайре» Mk Vb AR335. Самолет маркирован типично для польских частей — красно-белая шаховница и эмблема эскадрильи «Костюшко».

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_57.jpg

Первой австралийской эскадрильей, сформированной в Великобритании в апреле 1941 г., стала 452-я. В октябре эскадрилья перебазировалась в Редхилл. На снимке — перед «Спитфайром» (AD537/UD-R) позируют Д. Кибл и сержант Кен Бассет.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_58.jpg

457-я — вторая австралийская эскадрилья, она получила «Спитфайры» Mk Vb в марте 1942 г., после чего также перебазировалась в Редхилл. Серийный номер самолета почти весь закрашен, уцелели только две последние цифры — «О».

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_59.jpg

Классный снимок — через секунду механики выдернут колодки из-под колес, после чего ревущий на полном газу мотор унесет «Спитфайр» в небо.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_60.jpg

Среди множества летчиков, сбитых над Францией огнем малокалиберной зенитной артиллерией оказался и знаменитый ас Роберт Стэнфорд-Тук. На снимке — сбитый «Спитфайр» Mk Vb Тука. Истребитель оснащен деревянным воздушным винтом.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_61.jpg

Три «Спитфайра» были в числе первых из тысяч самолетов, потерянных союзниками в небе Западной Европы. На переднем плане — Mk Vb из 224-й эскадрильи, в середине — Mk Vb из 306-й эскадрильи, третий — самолет Роберта Тука (RS-Т). На фюзеляжа «Спитфайра» Тука нанесены отметки о 29 победах в воздушных боях.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_62.jpg

Вынужденная посадка на побережье Франции, Mk Vb АА837 из 507-й эскадрильи (County of Gloucester).

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_63.jpg

Профилактические работы на «Спитфайре» из 308-й эскадрильи 31-й истребительной группы. Снимок июня-октября 1942 г. Код самолета HL-U.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_64.jpg

143 истребителя «Спитфайр» Mk Vb по ленд-лизу были поставлены Советскому Союзу. На снимке — самолеты ожидают новых хозяев. Предположительно фотография сделана в Абакане.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_65.jpg

Обычно этот снимок датируют апрелем 1943 г., что совершенно неправильно. На снимке — «Спитфайр» Mk Vb из 336-й эскадрильи, а апреле 1943 г. на вооружении 336-й эскадрильи состояли уже не «Спитфайры», а американские «Тандерболлты». Тогда же изменился идентификационный код эскадрильи с MD на VF.

Supermarine Spitfire. Часть 1 - pic_66.jpg

Замена кассеты с пленкой в крыльевом фотокинопулемете «Спитфайра» Mk Vb из 303-й эскадрильи, аэродром Нордхолт. Польский летчик на этом истребителе сбил не менее семи самолетов противника (см. отметки о победах в воздушных боях на борту фюзеляжа ниже кабины).

Перейти на страницу:

Иванов С. В. читать все книги автора по порядку

Иванов С. В. - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


Supermarine Spitfire. Часть 1 отзывы

Отзывы читателей о книге Supermarine Spitfire. Часть 1, автор: Иванов С. В.. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*