Online-knigi.org
online-knigi.org » Книги » Разное » История авиации 2005 01 - Журнал История авиации (книги регистрация онлайн бесплатно .TXT) 📗

История авиации 2005 01 - Журнал История авиации (книги регистрация онлайн бесплатно .TXT) 📗

Тут можно читать бесплатно История авиации 2005 01 - Журнал История авиации (книги регистрация онлайн бесплатно .TXT) 📗. Жанр: Разное. Так же Вы можете читать полную версию (весь текст) онлайн без регистрации и SMS на сайте online-knigi.org (Online knigi) или прочесть краткое содержание, предисловие (аннотацию), описание и ознакомиться с отзывами (комментариями) о произведении.
Перейти на страницу:
История авиации 2005 01 - pic_127.jpg

Знаменитая гора Зуб. Вид со стороны ВПП

История авиации 2005 01 - pic_128.png

Афганские лётчики — лихие ребята. Сядут, тогда и узнаем что было… Носовую стойку отстрелили, или просто снесли о какое-нибудь препятствие из-за собственного раздолбайства…

— Я всё знаю, — начал он с порога, — идите, обедайте.

— Сообразительный чёрт, — подумал не успевший не то что слово сказать, даже рта открыть старлей и удалился в столовую. Обедал он быстро, не ощущая вкуса пищи и всё время прислушивался, не зашумит ли где авиационный двигатель. Уже почти на ходу проглотил компот и помчался на вышку.

— Пока тихо, раньше трёх никого не ожидается, — сказал сержант, — пойду и я пообедаю.

Оставшись в одиночестве, старлей достал из планшета книгу и углубился в чтение. Он совсем забыл, что аэродромом кроме них пользуются ещё и местные «демократы».

— А… я… барта …надцатая, разрэшитэ взлёта, — запросился на взлёт афганский Ан-26.

Старлей нажал кнопку микрофона и по какой-то случайности, прежде чем дать добро, взглянул на полосу. По ней, втянув голову в плечи, словно на улице не плюс тридцать пять, а минус сорок, шёл солдат.

— …надцатый, взлёт запрещаю! — заорал старлей в микрофон.

— Понял, разрэшили, — невозмутимо ответил афганский пилот, и двухмоторный самолёт почти бесшумно начал разбег, словно плывя в колышущемся знойном мареве, висящим над полосой.

Старлей Л., покрылся холодным потом, афганец не понимал русский язык и заучил только дежурные фразы. А солдатик медленно шёл по полосе, даже не думая смотреть по сторонам. Вскочив как ужаленный, на ходу заряжая ракетницу, новоявленный руководитель выскочил из КэДэПэ. Прицелился в сторону солдата.

— Твою мать!.. Только бы не попасть! — билась в голове мысль. С сердцем, падающим куда-то в пустоту отчаяния, он нажал на курок…

…Описав пологую дугу, сигнальная ракета угодила в бетон полосы, разбрасывая бенгальские искры. Солдат в два заячьих прыжка исчез с ВПП, по которой в то же мгновенье промчался самолёт и, сверкнув солнечными зайчиками на дисках винтов, ушёл в небо.

Старлей устало переступил порог КэДэПэ, швырнул на стол ещё дымящуюся ракетницу и плюхнулся в кресло.

— Твою мать… японский городовой!.. — он сейчас чуть было не схлопотал срок.

— Да, не зря это кресло электрическим стулом зовут, — до старлея дошло, насколько правдива эта ирония. — Ещё начальником себя мнил… Ага, сейчас… Заложник, вот кто он!..

Он сложил и засунул обратно в планшет книгу, потом подумал и перезарядил ракетницу. Больше его врасплох не застанут!

Но после обеда полётов было мало, «демократы» не летали вообще, и старлей, чтобы справиться со скукой, снова занялся чтением. Нет, не художественной литературы, он внимательно и тщательно изучал обязанности руководителя полётов, особенности взлёта и посадки на этот аэродром различных типов самолётов и вертолётов, как действовать в тех, или иных случаях.

За этим делом и застал старлея подполковник.

— Молодец, одобряю! — оценил он его занятие. — Ну как, справляешься?

— Вроде да, — пробормотал старлей. От его недавней уверенности в себе снова не осталось и следа.

Если бы его спросили об этом сразу после обеда, он бы сказал, как справляется и что думает, а сейчас, после случая с солдатом, вся его злость куда-то улетучилась.

— Ну иди, отдыхай, — сказал подполковник, — дальше я.

Старлей взял свой планшет и покинул КэДэПэ. Неспешно дошёл до модуля, зашёл в свою комнату, взял полотенце, чистое бельё и ушёл, куда собирался с утра, в баню.

Увы, парилка почти остыла, что, впрочем, мало огорчило, парится уже не хотелось. Он сегодня напарился вволю на вышке! Сколько потов сошло — не счесть.

Посему, старлей ограничился тем, что быстро принял душ. Оставалось только придумать, как заполнить остаток дня.

— А, пойду, телевизор посмотрю, или посплю, — решил старлей и вернулся в модуль.

В комнате уже был капитан А., он лежал на кровати читал книгу старлея, которую тот неосторожно забыл спрятать.

Едва старлей вошёл в комнату, капитан отложил чтение в сторону, явно намереваясь расспросить, но благоразумно решил промолчать. Потом так же молча достал кружку, нацедил из канистры браги и протянул труженику КэДэПэ.

— Всё же кое-что человеческое в нём есть, — подумал о своём командире старлей, залпом выпил брагу и поставил кружку на стол.

Капитан А. на секунду задумался и достал вторую кружку…

Затем в комнату воротился старлей Н., затем зашёл по делу капитан К., а потом старлей Л, уснул.

Ему снилось, что он руководит полётами со своего курятника в аэропорту Домодедово, над аэродромом кружили караванами, отстреливая тепловые ловушки, толстые «Боинги». Старлей отпугивал их из ракетницы, пресекая на корню попытки угнездиться на посадку, а по полосе, держа в одной руке канистру с брагой, а в другой две кружки браво шёл капитан А…

История авиации 2005 01 - pic_129.jpg
История авиации 2005 01 - pic_130.jpg
9М114

Управляемая ракета 9М114, или «Штурм» — превосходная вещь. Надёжная, мощная, а уж точна, слов нет, это вам не НУРСы (неуправляемые реактивные снаряды). Вот, к примеру, С-5, их в Афгане, «горохом» прозвали, ни точности, ни мощности, одно только хорошо, что в блоке их много. Пульнёшь ими по цели, разлетятся веером, только шуму и наделают, как будто вправду горохом сыпанул. С-8 уже серьёзней, восемьдесят миллиметров калибр — не шутки, да и летят они ровней. У них и прозвище поуважительней — «карандаши». Милое дело ими зелёнку ковырять, там точность особо не важна, всё равно же ничего не видно. Звено «шмелей» (они же «крокодилы», «горбатые»), станет в круг, и сто шестьдесят «карандашей», минут за двадцать перепашут цель так, что впору озимые сеять.

А вот «Штурм» — совсем иное дело, это управляемое оружие. Умное. Сейчас модно его называть высокоточным. Она чем-то похожа норовом на породистую лошадь, у новичка может взбрыкнуть и рвануть вверх на самоликвидацию, а под опытной рукой идёт ровно как по струнке, послушно реагируя на любые команды. Вы передумали, вам другая цель показалась более важной, чем эта по которой Вы прицелились первоначально?.. Пожалуйста!.. Ракета послушно последует за движением перекрестия прицела по панораме местности, видимой из кабины лётчика-оператора.

Кстати, и прицел у неё отдельный, прибором наведения называется. Хочешь осмотреть поле боя — найти цель, включай трёхкратное увеличение. Нашёл цель, переходи на десятикратное. Не буду отвлекаться на остальные удобства, главное то, что на дальности пять километров попасть в цель метр на метр можно без особых проблем. И обитает эта ракета не в «коммуналке» блока, как НУРСы, а в отдельном контейнере, она знает себе цену (по стоимости она эквивалентна автомобилю «Жигули»), и по пустякам её не беспокоят.

За этот трубчатый контейнер у неё и прозвище «Сигара», а что, вполне походит…

…Пара «Шмелей» вынырнула из-за гребня.

— Квадрат… по улитке…! — вышел на связь авианаводчик. — По дороге они бегут, по дороге! — уже простым текстом уточнил он.

И точно, в указанном месте отчётливо видно… тёмное пятно. Дальность великовата, чтобы подробно рассмотреть невооружённым глазом. Но для того, чтобы понять, где именно находится объект подлежащий атаке — самый раз.

Чих, чих,, попарно покидают блоки НУРСы, но, увы, не хватает им точности. Разрывы ложатся то впереди, то сзади, то сбоку, но никак не накрывают цель. Пулемёт, конечно, поточнее, но он пока бесполезен, далеко. А пятнышко цели тем временем медленно смещается, ещё немного, и «духи» достигнут укрытия.

Перейти на страницу:

Журнал История авиации читать все книги автора по порядку

Журнал История авиации - все книги автора в одном месте читать по порядку полные версии на сайте онлайн библиотеки mir-knigi.info.


История авиации 2005 01 отзывы

Отзывы читателей о книге История авиации 2005 01, автор: Журнал История авиации. Читайте комментарии и мнения людей о произведении.


Уважаемые читатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор online-knigi.org


Прокомментировать
Подтвердите что вы не робот:*